P-40 Warhawk

 El combate aereo durante la Segunda Guerra Mundial presencio algunos de los enfrentamientos mas brutales de la historia, se peleo en todos los frentes, en el Frio invierno boreal Ruso, en el seco desierto y en las bastas extensiones del Pacifico, una avion que peleo bajo todos los climas y usando insignias de ocho fuerzas aéreas diferentes fue el P-40 Warhawk; enfrentándose a los cazas del eje, en ocasiones en superioridad de condiciones y en otras frente a obstáculos enormes. Nunca fue un aparato superior, y algunos incluso lo consideran un diseño obsoleto, tiene la distinción de ser el ultimo caza de la familia Hawk, y el ultimo diseño exitoso de Curtiss, fue fabricado en grandes cantidades, en 9 versiones diferentes, siendo fabricado hasta 1944. Entre los muchos países en guerra, México solicito el aparato a traves del programa de Prestamos y Arriendos el envio de este caza, pero no fue aprobado, dejando la defensa de nuestro espacio aereo a anticuados diseños como el O2 Corsario.

Sitio del 

P-40 WARHAWK

 

Alpha Jet

 El Alpha Jet nacio como uno de los primeros proyectos conjuntos realizados por las industrias aereas europeas, la investigacion y desarrollo se han vuelto tan caras, que una sola compañia no pueden enfrentar los costos, esto ha llevado a la creacion de megagrupos aeronauticos, tales como McDonnell-Douglas-Boeing, o Airbus, originalmente pensado como un avion de entrenamiento, fue transformado en un pequeño avion de ataque, pensado para luchar en contra de las masas blindadas del Pacto de Varsovia, o contra las enormes flotas de helicopteros de ataque sovieticos, en realidad esta viendo mas uso en Africa como avion COIN (COunter INsurgency=Contra Insurgencia), donde esta llevando el peso de varias guerras locales, la mayoria de ellas civiles. 

La Pagina del 

ALPHA JET

 

Modelando Noruega

 La Real Fuerza Aerea Noruega = Kongelige Norske Luftforsvaret, fue fundada en 1944, restableciendo la que fue destruida y desbandada tras la invasion alemana en 1940, usando basicamente, los aviones y las tripulaciones que sirvieron bajo la RAF durante la mayoria de la Segunda Guerra Mundial, como entidad nacional destinada a recuperar su pais, lo cual no fue necesario, Noruega recupero su independencia en 1945, al rendirse las fuerzas alemanas en la region. En base a las lecciones aprendidas, Noruega se unio a los demas paises europeos, en el acuerdo de mutua defensa que fue el origen de la NATO, y ya nunca mas volvio a descuidar su defensa, como lo habia hecho en 1939, desde entonces, ha mantenido en servicio los aviones mas avanzados de occidente, en servicio activo, realizando ejercicios regularmente y manteniendo sus fuerzas bien entrenadas y preparadas para cualquier necesidad, en la actualidad, fue de los primeros paises en recibir el F-35 Lightning II, que sirve ahora en un primer escuadron, esperando formar mas unidades en cuanto sea posible.

MODELANDO LA REAL FUERZA AEREA NORUEGA

Museo del Modelismo, Necomisa

 El Museo del Modelismo, estuvo activo por mucho tiempo, en el primer piso del Palacio del Modelismo, en Av. Chapultepec, sobre la tienda de Necomisa, estaba dividido en varias partes, desaparecio en algun momento de la primera decada de este siglo, llevandose con el, su impresionante coleccion-

En el 2006, tome varias fotos, con una minicamara, pensando en regresar y tomar mejores  fotos, pero estaba progibido, asi que me quede con estas, medio clandestinas, pero son todo lo que queda de ese hermoso museo

 Sitio; Museo de Modelismo

Servidor: Epizy

Estatus; ACTIVO

 

 

BAC 167 Strikemaster

En la decada de los sesentas, la aviacion militar en el mundo padecia de una fiebre, por mas veloccidad, altura y alcance, los aviones se hacian cada vez mas sofisticados y mas caros, estaban totalmente inmersos en "su guerra", esto tuvo un subito fin cuando el Ejercito de Estados Unidos lanzo una convocatoria por un avion de ataque ligero, sus experiencias en Vietnam le habian demostrado que las tropas de infanteria no tenian un adecuado apoyo aereo; se presentaron interesantes proyectos, el F-5A, el G-91 y otros mas; siguio una devastadora lucha de pasillos en el Pentagono, tras la cual la USAF conservaria el monopolio de aparatos de ala fija, pero a cambio de desarrollar aviones de cooperacion con el ejercito y este ultimo solo conservaria aeronaves de ala movil. 

 BAC 167 Strikemaster

 

ADC PHANTOMS

El Air Defense Command, estaba encargado de la defensa de los Estados Unidos continentales, su capital, ciudades e industrias, fue creado en los momentos mas peligrosos de la Guerra Fria, cuando se creia que grandes formaciones de bombarderos nucleares sovieticos cruzarian el artico, el atlantico y el pacifico, en lo que seria una breve Tercera Guerra Mundial nuclear, para realizar su trabajo, el ADC, siempre estuvo equipado con los mejores interceptores que la industria norteamericana podia producir, el F-96, F-101, F-102 y el magnifico F-106. 

 ADC PHANTOMS

 

A6M Zero Codigos

Los codigos de identificacion navales japoneses durante la guerra del pacifico, son un poco confusos, por decir lo menos, al menos hubo tres cambios importantes y uno secundario en la identificacion de las unidades de la Marina Imperial que pelearon la guerra, al principio de la guerra, los codigos del timon identificaban un portaaviones, mientras que las bandas en el fuselaje identificaban la flota y el ala a la que estaba asignado un aparato en particular, y las bandas en el timon, el rango del piloto. esto cambio cuando la mitad de la flota de portaaviones se fue al fondo, las graves perdidas en pilotos y aviones en las Salomons, dictaron un cambio radical en la denominacion de los aparatos, desaparecieron las vistosas bandas de colores, quedando solo el codigo del timon; despues de las espantosas perdidas en aviacion embarcada de la Batalla de Leyte, los escuadrones basados en tierra tomaron preeminencia, y se adoptaron esos codigos como estandarizados, de hecho esto era una necesidad surgida de las circunstancias, las alas terrestres tuvieron que ceder aviones y pilotos veteranos para entrenar las nuevas tripulaciones embarcadas, y es por ello que los nuevos grupos de los portaaviones tenian codigos terrestres, asumo que si la guerra hubiese podido continuar, las unidades embarcadas hubieran recibido sus propios codigos 

Sitio A6M Zero Codigos 

 

F4F WILDCAT

Este pequeño caza peleo en algunas de las batallas mas desesperadas, de los tiempos mas aciagos, en la historia de la US Navy, oponiendose en inferioridad numerica y tecnica a la poderosa Armada Japonesa y su caza supremo el Zero, menciona nombres como Pearl Harbour, Wake, Guadalcanal, Mar del Coral, Santa Cruz, Midway... y sabras que el Wildcat estaba ahi, como primera linea de defensa, volado por hombres valientes y decididos, sostuvo la linea hasta que cazas mas avanzados y numerosos empezaron a aparecer en el frente, asi que vayamos a los primeros dias de la Guerra en el Pacifico.

 

 F4F WILDCAT

 

 

Bristol Beaufighter

El Bristol Beaufighter fue el primer caza nocturno realmente eficiente de la RAF, sus desarrollos posteriores lo llevaron a convertirse en el avion de ataque naval que mas buques alemanes hundio en el Mar del Norte; el avion fue el desarrollo como version de caza del Beufort, con las mismas alas, fuselaje trasero y tren de aterrizaje, nuevo fuselaje frontal, y motores, la idea era aprovechar las modernas ideas y lineas de ensamblaje de Bristol, para producir un avion diferente y mas evolucionado.  

Bristol Beaufighter

 

Serie Aviacion Comercial Lodela

Una de las mas populares ramas de modelismo de Lodela fue la linea de aviones comerciales, que en realidad nunca estuvo organizada en una sola serie, sus modelos aparecieron en muchas formas, y bajo diferentes numeraciones, los primeros que conoci lo estaban en la serie H-100 y 200, cuando Ceji adquirio a Revell, se reeditaron con nuevas calcomanias y se numeraron en la serie 4000, en algun momento Lodela tambien importo modelos de Heller y de Minicraft, con numeros muy raros, y finalmente vino la excelente serie de aviones comerciales que a falta de mejor nombre denominare A-032, por el numero que traian impreso en la caja, con decoraciones para las lineas aereas mas importantes de Mexico y con modelos del Boeing 727, DC-9 y Boeing 737, fue el canto del cisne, la marca salio del mercado poco despues.

  Serie Aviacion Comercial

 

Necomisa

NECOMISA significa Negociadora de Comercio Internacional, y aun esta activa, aunque hace un buen tiempo que ya no fabrica modelos en Mexico, a lo largo del tiempo inyecto modelos bajo licencia de Lindberg y Monogram, en particular, no se mucho de sus primeros 20 años, el primer modelo que conoci de Necomisa fue el portaaviones USS WASP, en los finales de los 70s, para esa epoca manejaba una linea muy extensa en escala 1/72 de Lindberg y casi toda su serie naval, en particular es de recordar el Barreminas en su version de la Armada de Mixico, y el Blue Devil, un destructor de la clase Fletcher de casi un metro de largo y con el cual se podian fabricar el Cuahutemoc o el Cuitlahuac, de la Armada de Mexico.

SITIO DE NECOMISA

 

 

 

F-117 Nighthawk

  El desarrollo de armamento, es un secreto, sorprender al enemigo es una de las ventajas tacticas que todo buen comandante debe de saber implementar en el campo de batalla, y en este sentido, el Lockheed F-117 Nighthawk, es el maximo ejemplo de nuestra epoca sobre tal efecto, desarrollado en el maximo secreto, fue empleado sin que se supiera de su existencia, hasta que fue imposible mantener mas tiempo el secreto, pero para entonces, ya habia sido usado con un gran exito, y no sabremos hasta dentro de muchos años, en que conflictos y en que formas.

F-117 Nighthawk

 

 

N29

 

 

Modelando la Aviacion de la IJN

 Sitio dedicado al Modelismo de aviones de la Marina Imperial Japonesa, ens mi Coleccion particular

MODELANDO LA IJN

Fuerza Aerea Mexicana, Segunda Guerra Mundial

  Durante la Segunda guerra Mundial, la Fuerza Aerea Mexicana F.A.M., se vio en la imperiosa necesidad de defender el enorme territorio nacional, la enorme costa del PAcifico estaba desprotegida ante un ataque japones, y el Golfo de Mexico y el Mar Caribe, ante los ataques de los submarinos japoneses, ademas de enviar un contingente, para ayudar en la Liberacion de las Filipinas, y claro, proteger las ciudades de un hipoitetico atauqe aereo. 

SITIO FAM SGM

Modelando 57th FIS

El nuevo Website de esta semana construido por Webrush es de la Serie Modelismo, dedicado a la Historia del 57th FIS, una unidad del Mando de Defensa Aerea de la USAF, basado en Keflavik, como suele ser con los sitios patrocinados por la Tienda de Modelismo El Viejo Marino, esta enteramente dedicado al modelismo.

El sitio esta dotado de una generosa cantidad de imagenes, tanto las normales de navegacion y titulo, asi como una Galeria corta y una seccion de Downloads, la mayoria de ellas fueron editadas usando GIMP y XnView.

El sitio lo puedes ver en:

57th FIS